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Bon Retour

Costruito nel 1952 venne utilizzato per la pesca fino al 1980.Nel 1982 passò sotto il comando di Guy Le Cornec, attuale proprietario che la restaurò.Attualmente la barca è amministrata dall'associazione Tud Ar Mor , associazione che ha come obbiettivo la protezione della cultura marittima

€..54,00

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Cadaqués

In tutto il nord della Costa Brava, cosi' come nel Rosellon (sud della Francia),possiamo trovare ancora imbarcazioni tradizionali come questa riposando sotto il sole tiepido del Mediterraneo, dopo giornate dedicate alla pesca delle sardine.
Questo peschareccio catalano è il nostro piccolo omaggio agli uomini di quella bella zona .

€..54,00

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ENTERPRISE TAMIYA

Anche conosciuta come "la grande E", è la più grande nave dei mondi ed il primo elemento portante di velivolo autoalimentato nucleare.La grande piattaforma delle caratteristiche include le luci del segnale di atterraggio, la striscia di mezzeria della piattaforma ad angolo, la marcatura della pista di area di atterraggio e molte altre caratteristiche. Elevatori delle munizioni inclusi. Linea di nylon inclusa per gli scopi dell'elevatore. Gru mobile non montata inclusa. Legare dell'antenna incluso per fare più realistico di modello. Vari aeroplani e getti inclusi. Istruzioni pittoriche dettagliate, che includono una storia approfondita del battleship

€..163,00

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H.M.S.Bounty's

Nell'aprile 1789 la Bounty parti' da Tahiti e nel momento in cui si trovo' a superare lo stretto d'Endeavour una parte del suo equipaggio si ammutino'.Il comandante Blinght e i diciotto marinai a lui fedeli furono imbarcati dai disertori su una delle tre navi ausiliarie. Questo piccolo cutter mosso da una grande vela , due fiocchi e con l'aiuto di quattro rematori , pote' percorrere 3600 miglia sino a raggiungere la salvezza a Timor

€..54.00

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Indipendence 1775

La goletta Indipendence fù costruita negli Stati Uniti nel 1775. Prese parte alla guerra d'Indipendenza contro gli inglesi.Ci auguriamo che voi restiate affascinati dall'eleganza e dalla storia di questo meraviglioso modello.

€..128,00

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Le Renard

Tutta la storia de Le Renard gira intorno al famoso corsaro Robert Surcouf. Nel 1812 Surcouf armò una nave di origine inglese in una nave corsara.Questa magnifica barca era armata di 10 cannoni con 46 uomini dell'equipaggio a bordo.

€..70,00

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Mare Nostrum

Tutte le imbarcazioni da pesca del Mediterraneo hanno un aspetto simile , tuttavia ci sono delle differenze nel design , dovute al luogo in cui esse sono costruite , che conferiscono alle imbarcazioni le loro caratteristiche.La Mare Nostrum fù costruita nel porto di Arenys De Mar. Essa possiede una lunghezza globale di 15 metri e una larghezza massima di 3,5 metri con un dislocamento di 10 tonnellate , alimentata da un motore diesel di 40 cv.E' equipaggiata con celle frigorifere , una piccola cambusa e tutti i meccanismi di avvolgimento e di trascinamento.

€..76,00

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Mississippi

Il Mississippi è un autentico battello a vapore.Ci ricorda famosi personaggi come il conte di Mark Twain di Tom Sawyer e Huckleberry Finn. Battello passeggeri , era anche un battello teatro , che rompeva la monotonia del viaggio attraverso l'America. Questo battello non era solo un modernissimo mezzo di trasporto,ma un romantico sogno.

€..140,00

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Principe de Asturias-1794.Lancha del comandante

Il Principe de Asturias era una prestigiosa imbarcazione costituita da 3 ponti e equipaggiata da 112 cannoni che fù varata nel cantiere navale di La Habana nel 1794.Il 21 ottobre 1805 partecipò attivamente alla battaglia di Trafalgar facendo parte della flotta ispano-francese.Nel corso della battaglia subi' gravi danni agli equipaggiamenti e all'alberatura nonchè subi' gravi perdite umane. Fu infine rimorchiata fino al porto di Rota dalla fregata Themis.Nel 1810 salpò ancora una volta per La Habana dove affondò ,nel 1814,per la mancanza del carenaggio.

€..70,00

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Saint Malo

Il Saint Malo comincia ad essere utilizzato in Francia dopo la guerra del 1870.A quel tempo gli Americani lo stavano già utilizzando da un certo tempo nelle golette del Massachusets e nella Nuova Scozia.

€..54,00

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San Francisco II

La barca più temibile dell'Armata Invincibile era il galeone. Il veliero apparteneva alla metà del XVI secolo e per 150 anni fù la barca da guerra per accellenza. Il galeone San Francisco fù una delle barche più brillanti della sua epoca.

€..140,00

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Santisima Trinidad Lancha del capitan

La Santissima Trinità fu la più grande nave da guerra del XVII secolo.Costruita nel 1769 nel cantiere navale Havana (Cuba), prese parte alla battaglia di Trafalgar nel 1805.
Per commemomare il bicentenario di questa battaglia , Artesania Latina riproduce l'imbarcazione del capitano della Santissima Trinità

€..60,00

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Viking

Questa e' la riproduzione di una delle famose imbarcazioni Viking di Gokstad costruite nel decimo secolo. Esse potevano navigare indifferentemente sia a remi sia a vela.

€..54,00

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